Terminal 3 - Fraport AG
Transport & Verkehr, Frankfurt

Schnell zum Gate dank Fahrtreppen und Fahrsteigen von Schindler

Komfortabel, schnell und sicher vom Check-in zum Gate: Wie Fahrtreppen und Fahrsteige von Schindler Reisenden die Wege am Terminal 3 des Frankfurter Flughafens erleichtern.  

Reisende strömen zu den Check-in-Schaltern. Fluggäste drängen zur Sicherheitskontrolle. Geschäftsreisende wollen schnell zum nächsten Gate. Szenarien wie diese gehören am Flughaften in Frankfurt zum Regelbetrieb – 365 Tage im Jahr. Denn an Deutschlands größtem Flughafen starten und landen täglich bis zu 1.250 Flugzeuge. Das bedeutet etwa 200.000 Reisende pro Tag.

In den kommenden Jahren erwartet die Betreibergesellschaft Fraport AG zudem einen deutlichen Anstieg des Luftverkehrs. Um den steigenden Fluggastzahlen gerecht zu werden, entsteht im Süden des Flughafens, auf einer ehemaligen US-Militärbasis mit einer Fläche von knapp 25 Fußballfeldern, das Terminal 3. Ab Inbetriebnahme im Jahr 2026 sollen dort jährlich bis zu 19 Millionen Fluggäste abfliegen und ankommen können.

Vereintes Know-how für optimale technische Lösungen

Für schnelle und komfortable Wege durch das gesamte Terminalgebäude beauftragte die Fraport AG die Fahrtreppen- und Aufzugsspezialisten Schindler und Haushahn mit der Neuinstallation von 191 fördertechnischen Anlagen: 43 Fahrtreppen, 36 Fahrsteige und zehn 12-Grad-Fahrsteige von Schindler sowie 99 Aufzüge von Haushahn sowie 3 Hubtische. Am Frankfurter Flughafen stellt Schindler seine Expertise bei Planung und Einbau von Fahrtreppen und Fahrsteigen bereits seit über 25 Jahren unter Beweis. Auch Haushahn ist seit mehr als 40 Jahren als Servicedienstleister für Aufzüge vertreten.

Breiter, schräger, sicherer: besondere Fahrsteige für die Fluggäste

Für Terminal 3, das größte privatfinanzierte Infrastrukturprojekt Europas, schlossen sich Schindler und Haushahn als Arbeits- und Bietergemeinschaft zusammen. „Für beide Unternehmen ist dies der erste Großauftrag unter einem Dach. Auf diese Weise führen wir unser Know-how zusammen und können unserem Kunden bestmögliche technische Lösungen bieten“, sagt Christoph Borbe, Gesamtprojektleiter Terminal 3 von Haushahn.

Digitale Prozesse: Mehr Sicherheit, weniger Kosten

In einem digitalen Planungsprozess arbeiten die Fahrtreppen-Experten von Schindler in Wien mit computergestützten 3D-Konstruktionen. Darüber stimmen sie die einzelnen Komponenten exakt aufeinander ab. Planungsfehler werden vermieden, Schnittstellen schon in der Planungsphase sichtbar. Nachbesserungen auf der Baustelle gehören dadurch der Vergangenheit an. „Auch die Pläne für das Großprojekt Terminal 3 haben wir ausschließlich digital erstellt. So stellen wir bereits vor Einbau sicher, dass sich Fahrtreppen und Fahrsteige passgenau in die Gruben einheben lassen“, sagt Christoph Borbe. Ein Vorteil für Schindler und seinen Kunden: Werden Fehlerquellen frühzeitig eliminiert, reduziert das Aufwand und Kosten.

Dank Sonderkonstruktion auch mit Koffer hoch hinaus

Ob zur Gebäckaufgabe, zum Shopping- und Flanierbereich oder zum Gate: Für schnelle und bequeme Wege von A nach B sorgen im Terminal 3 künftig die Fahrtreppen und Fahrsteige von Schindler. Zehn 12-Grad-Fahrsteige erschließen Fluggästen den Weg in die nächste Etage, auf welchen sie erstmalig auch mit Gepäckwagen und den darauf liegenden Koffern fahren können. Eine Sonderkonstruktion von Schindler, da der maximale Neigungswinkel von Fahrsteigen normalerweise bei 6 Grad bei einer Palettenbreite von 1,10 Meter liegt. Für die Installation der schrägen Sonderbauten benötigten Schindler und die Fraport AG daher vorab eine Sonderzulassung, um die Paletten des Stufenbandes mit Überbreite einbauen zu können.

Schindler-Anlagen: sicher, effizient und zukunftsfähig

Die schwarzlackierte Edelstahlverkleidung der Schindler Fahrtreppen und Fahrsteige sorgen zukünftig zudem für einen optischen Blickfang im Terminalgebäude. Ein zusätzliches Design-Highlight: die weiße Balustraden-Beleuchtung unter dem Handlauf. Auf der Stufe selbst sorgt eine Sockelbandbeleuchtung für mehr Licht und Sicherheit. Dank des intelligenten Leistungsmanagements der Fahrtreppen und Fahrsteige von Schindler profitiert die Fraport AG zudem von einem effizienten Betrieb und geringem Stromverbrauch. Denn befinden sich in einem Bereich des Terminals keine Fluggäste, halten die Fahrtreppen und Fahrsteige automatisch an.